L’usine PREGA de Labège produit 140 poteaux pour le garage-atelier de la future ligne C du métro toulousain

Entre la mi-septembre et fin-janvier 2025, l’usine a produit, stocké et livré les éléments structurels en béton du futur garage-atelier des Daturas, un ensemble de bâtiments situé à proximité du Stade Toulousain qui permettra à partir de 2028 de remiser, de réparer et d’entretenir des rames de la nouvelle ligne C du métro.

C’est au nord de la ville rose, dans le quartier des Sept Deniers, à proximité du Stade Toulousain, que sera implanté le futur site de remisage, de réparation et de maintenance des rames de la future ligne C du métro toulousain. Son nom : le Garage-Atelier des Daturas. Si le site doit ouvrir en 2027 pour une mise en service en 2028, en même temps que cette nouvelle ligne, sa construction a déjà commencé.

Pour preuve, l’usine PREGA de Labège vient d’achever, fin-janvier 2025, la livraison des 140 poteaux en béton qui vont ensuite accueillir la charpente des trois bâtiments principaux.
« Nous avons en effet remporté l’appel d’offres lancé par le groupement d’entreprises GBMP et Socotrap, qui souhaitait préfabriquer ces éléments », confirme Julien Caldato, le directeur de l’usine. Pendant trois mois, de la mi-septembre à la mi-décembre, le site a donc produit ces 140 poteaux d’une dimension de 60 cm par 60 cm et 70 cm par 70 cm et d’une hauteur variant entre 9 et 10 mètres, pour un poids variant de 9 tonnes à 13 tonnes par élément.

« Grâce à notre savoir-faire et à nos équipements, ce sont des produits dont nous maîtrisons parfaitement la fabrication tout en garantissant des délais très serrés », précise Julien Caldato, « A cela s’ajoute notre capacité à les stocker dans notre usine, sur une surface de 6 000 m², pour les livrer exactement au moment souhaité par notre client ». De fait, si la production s’est achevée à la mi-décembre, la livraison, elle, s’étale, jusqu’à fin-janvier.